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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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疑问一:根据车检报告单肇事车辆制动不合格的结论以及肇事车辆原始照片只有单侧一条制动痕迹的事实,技术鉴定书对车辆作出的制动性能合格的鉴定结论是否正确?车辆制动性能的技术鉴定仅仅依据:一、二轴左右轮制动力 -
2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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2.根据事故发生后交警部门对肇事车辆所做的车检报告单,该肇事车辆,台式检测二轴制动不合格,整车制动项目不合格;路试人工制动检测结果为整车制动也不合格。而鉴定结论却认定肇事车辆制动合格 .车辆刹车印痕只有5.5米,而且只有是单侧印痕。可车辆在刹车印痕5.5米处又放弃制动,向前又带着孩子行驶了20.06米后停下。
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